Μετά τις “απαράδεκτες” δηλώσεις αλλά και την “ακατανόμαστη” συμπεριφορά του κυρίου Ταχιάου,( υφυπουργού μεταφορών και υποδομών ), είχαμε διάφορα γεγονότα στο Νομό μας, για τα οποία σήμερα με μία ψύχραιμη ματιά θα πρέπει να κάνουμε μία ρεαλιστική αποτίμηση των μέχρι σήμερα δεδομένων.
Ας θυμηθούμε με χρονική σειρά τι έγινε.
- Ανακοινώνει δημόσια ο κύριος Ταχιάος ότι δεν υπάρχουν χρήματα για το τμήμα του ΒΟΑΚ Άγιος Νικόλαος- Σητεία.
- Ακολουθούν έντονες αντιδράσεις (ιδιαίτερα από τον Δήμο Σητείας) και καταδικάζονται οι συγκεκριμένες δηλώσεις.
- Γίνεται διευρυμένο Δημοτικό Συμβούλιο όπου ομόφωνα αποφασίζεται να αντιδράσουμε σε αυτήν την απαράδεκτη αντιμετώπιση από την Κυβέρνηση.
- Ο Δήμαρχος κλείνοντας το Δημοτικό Συμβούλιο, ανακοινώνει τη σύσταση μιας επιτροπής η οποία θα αναλάβει τον συντονισμό και τον τρόπο αντίδρασης.
- Δυστυχώς την επιτροπή αυτή ποτέ δεν την είδαμε να λειτουργεί γιατί ποτέ δεν συστήθηκε.
Γιατί Δήμαρχε;
Επέλεξες για άλλη μία φορά τον μοναχικό δρόμο.
- Ανακοινώνεται η επίσκεψη πολυπληθούς κυβερνητικού κλιμακίου στον Νομό μας.
Στην Ιεράπετρα, όπου θα υπογραφεί η σύμβαση που αφορά τα Μπραμνιανά και στον Άγιο Νικόλαο όπου θα γίνει Αναπτυξιακό Συνέδριο για τον Νομό Λασιθίου!!!!
ΕΡΩΤΗΣΗ :Γίνονται αναπτυξιακά συνέδρια χωρίς προετοιμασία;
Χωρίς προσυνεδριακές διαδικασίες;
Χωρίς θεματολογία;
Γιατί τίποτα από όλα αυτά δεν συνέβη .Όλα χύμα…
Απλά να δείξουμε ότι η κυβέρνηση είναι παρούσα στον Νομό και να πέσουν οι τόνοι για τον ΒΟΑΚ.
- Ανακοινώνεται επίσης η κάθοδος του κυρίου Πρωθυπουργού, στο Ηράκλειο και η επίσημη υπογραφή της σύμβασης για τον ΒΟΑΚ από Χανιά έως Ηράκλειο.
7.Συνεδριάζει και πάλι το Δημοτικό Συμβούλιο Σητείας και ο Δήμαρχος αποφασίζει να πάει μόνος του στον Άγιο Νικόλαο, χωρίς την παρουσία πολιτών…
Γιατί Δήμαρχε να μην υπάρχουν πολίτες;
Πάλι επέλεξες τον μοναχικό δρόμο.
- Γίνεται η επίσκεψη του κυβερνητικού κλιμακίου στον Άγιο Νικόλαο όπου οι διαδικασίες μόνο συνέδριο δεν θυμίζουν…
Ο υφυπουργός παρά τον Πρωθυπουργό κύριος Κοντογιώργης, ενώ στο ξεκίνημα της διαδικασίας είπε ότι θα λάβουν τον λόγο και οι παρευρισκόμενοι δυστυχώς δεν δόθηκε σε κανένα η δυνατότητα να μιλήσει.
Εγώ ήμουν παρών κι είχα σκοπό να ζητήσω τον λόγο..
Αλλά ίσως δεν ήθελαν να χαλάσει η φιέστα…
Οι κύριοι Υπουργοί και Γεν. Γραμματείς έκαναν το επικοινωνιακό τους σόου και έφυγαν.
Ο κύριος Ζερβάκης μίλησε πρώτος κάνοντας αναφορά μόνο για τον ΒΟΑΚ και τις αντιδράσεις των πολιτών της Σητείας και σε κανένα άλλο ζήτημα που να αφορά τη Σητεία.
Είχε συνειδητοποιήσει φαίνεται την παρωδία της διαδικασίας, αφού μόνο αναπτυξιακό συνέδριο δεν ήταν.
Το περίεργο είναι ότι κατά την ομιλία του κυρίου Ζερβάκη ο κύριος Ταχιάου ήταν απών…
Ήρθε προς το τέλος της διαδικασίας, μετά την τοποθέτηση του Υπουργού Υποδομών κυρίου Δήμα, δεν έλαβε τον λόγο και αποχώρησε πριν την ολοκλήρωση της διαδικασίας.
Κατά την άποψή μου θα έπρεπε ο κύριος Ζερβάκης να τον προκαλέσει δημόσια, παρουσία όλου του υπουργικού κλιμακίου προκειμένου αφενός να ζητήσει συγνώμη και αφετέρου να μας εξηγήσει γιατί έχει αυτή την εχθρική θέση για τη Σητεία.
ΕΡΩΤΗΜΑ:
Γιατί ο κύριος Πλακιωτάκης δεν κανόνιζε μία συνάντηση ,εκείνη τη μέρα ,του κυβερνητικού κλιμακίου με τους τέσσερις Δημάρχους του Νομού, για να συζητήσουν το θέμα του ΒΟΑΚ;
Του είχε ζητηθεί από τον Δήμαρχο κύριο Ζερβάκη;
Εάν του είχε ζητηθεί αρνήθηκε να το κάνει ή εξέφρασε αδυναμία;
Να δώσω εγώ μία απάντηση.
Δεν ήθελε κανείς ούτε ο κύριος Πλακιωτακης ούτε το Κυβερνητικό κλιμάκιο ούτε ο κύριος Δήμαρχος, να χαλάσει το επικοινωνιακό σόου της ημέρας.
Έπρεπε να φανούμε “καλά παιδιά.”
- Υπογράφεται την επομένη παρουσία του κυρίου Πρωθυπουργού η σύμβαση παραχώρησης για το τμήμα του ΒΟΑΚ από Χανιά έως Ηράκλειο.
Η σύμβαση, σύμφωνα τα αναγραφόμενα στην οθόνη έχει προϋπολογισμό 1,7 δις.
Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα το κόστος του έργου ξεπερνά τα 3 δις .
Πώς υπογράφεται μία σύμβαση αφού δεν ξέρουμε επακριβώς τον προϋπολογισμό του έργου;
Νέες λογικές…
Αυτό που κυκλοφορεί πάντως είναι ότι η σύμβαση είναι” λεόντεια” υπέρ του ιδιώτη.!!!
ΊΔΩΜΕΝ
- Ας καταγράψουμε τώρα , σημαντικές κατά την άποψή μου, δηλώσεις κυβερνητικών παραγόντων πριν και μετά την υπογραφή της σύμβασης.
Κύριος Τζιτζικώστας, Επίτροπος Μεταφορών Ευρωπαϊκής Ένωσης:
” Ο ΒΟΑΚ από Άγιο Νικόλαο έως Σητεία θα γίνει μετά την ολοκλήρωση του τμήματος από Χανιά έως Ηράκλειο.”
Κυρία Μπακογιάννη:
“Ο ΒΟΑΚ από Άγιο Νικόλαο έως Σητεία θα γίνει μακροπρόθεσμα!!!”
Κύριος Πρωθυπουργός, απευθυνόμενος , στο πόδι, στον κύριο Ζερβάκη ;
” Ελάτε στην Αθήνα την επόμενη εβδομάδα για να το δείτε με τα αρμόδια Υπουργεία. Έδωσα εντολή να χρηματοδοτηθούν οι μελέτες από Καβούσι έως Σητεία.”
Άρα μέχρι τώρα ο κύριος Πρωθυπουργός δεν είχε ασχοληθεί με τη Σητεία!!!
Την είχε ξεχάσει φαίνεται….
Σημ.1.
Το κόστος αυτών των μελετών υπολογίζεται στις 250.000€.
Θα είμαστε ικανοποιημένοι εάν συμβεί μόνο αυτό;
ΟΧΙ ΒΕΒΑΙΑ.
Σημ.2
Τα τμήματα από Άγιο Νικόλαο έως Σητεία θα μπορούσαν να δημοπρατηθούν με τη διαδικασία ,μελέτη κατασκευή ,όπως γίνεται σε πάρα πολλά έργα.
Όπως έγινε και στο τμήμα από Χανιά έως Ηράκλειο.
Απαιτεί απλά πολιτική βούληση που δυστυχώς δεν υπάρχει…
Έχει περάσει ήδη χρονικό διάστημα 2 εβδομάδων και συνάντηση στην Αθήνα δεν έχει κανονιστεί.
Χρειάζεται “συντονισμός “λέει ο Δήμαρχος.
Στον Άγιο Νικόλαο Δήμαρχε ο “συντονισμός” θα ήταν ευκολότερος…
ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ…
Και βέβαια θεωρούμε ότι θα πρέπει να υπάρξει εντός του 2025 δημοπράτηση του τμήματος από Άγιο Νικόλαο έως Σητεία. Αυτό απαιτεί η ισονομία, αυτό απαιτεί, η Δημοκρατία, αυτό υποσχέθηκε και ο κύριος Μητσοτάκης όταν έλεγε ότι ο ΒΟΑΚ είναι ΕΝΙΑΙΟΣ..
Πατεράκης Θεόδωρος
Πρώην Δήμαρχος Σητείας
Πηγή : Style 100Fm
