Ξεκίνησαν σιωπηρά και με τα ίδια όρια ταχύτηταςΞεκίνησαν να λειτουργούν και να «τσιμπάνε» τους «παρανόμους» οι κάμερες στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, χωρίς ωστόσο οι αρμόδιοι φορείς να έχουν προηγουμένως ενημερώσει με ανακοινώσεις τους οδηγούς που κινούνται από τη μία άκρη του νησιού έως την άλλη.
Συνολικά πρόκειται για 39 κάμερες, οι οποίες ξεκίνησαν πριν από περίπου 10 ημέρες και τμηματικά, σύμφωνα με όσα δήλωσαν στην «Π» αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. Αρχικά, τέθηκαν σε λειτουργία αυτές στους νομούς Χανίων και Ρεθύμνου και στη συνέχεια στην ανατολική πλευρά του νησιού. Εκτός όμως από τις κάμερες του ΒΟΑΚ, σταθερές κάμερες έθεσε σε λειτουργία πριν από περίπου ένα μήνα στο νομό Ηρακλείου και η Τροχαία Ηρακλείου, χωρίς επίσης να γίνει γνωστή η έναρξη λειτουργίας τους. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι κάμερες της Τροχαίας ξεπερνούν τις έξι και βρίσκονται σε διάφορα σημεία στην εθνική οδό Ηρακλείου-Μοιρών και στην παλιά εθνική οδό Ηρακλείου- Αγίου Νικολάου. Δημοσιογραφικές πληροφορίες αναφέρουν ότι στο τμήμα του ΒΟΑΚ που αφορά στο νομό Ηρακλείου, οι κάμερες είναι συνολικά έξι ή επτά.
«Οι παραβάσεις καταγράφονται με βάση μελέτη του 2009»
Στελέχη της ΕΛ.ΑΣ που μίλησαν στην «Π» για το θέμα είπαν ότι οι βεβαιώσεις προστίμων γίνονται με βάση τις αλλαγές που προβλέπει, αν προβλέπει, σχετική μελέτη για τα όρια ταχύτητας στον ΒΟΑΚ. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές ενημέρωσης, σε κάποια σημεία κυρίως του ΒΟΑΚ η μελέτη προβλέπει αλλαγή των ορίων ταχύτητας και τοποθέτηση πινακίδων, κάτι που σε μερικές περιπτώσεις έχει ήδη γίνει, ενώ σε άλλα σημεία όχι ακόμη.
«Το χαμηλότερο όριο ταχύτητας στον ΒΟΑΚ αφορά στη σήραγγα Βραχασίου, και είναι τα 40 χλμ. Ωστόσο, και με τη μελέτη που υπάρχει, στο σημείο αυτό το όριο αυτό παραμένει» είπε αστυνομική πηγή.
Στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. όταν ρωτήθηκαν για ποιο λόγο δεν υπήρξε κάποια ενημέρωση του κοινού για τη λειτουργία των καμερών μας είπαν ότι δεν ήταν απαραίτητο, καθώς υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες στους δρόμους που ενημερώνουν για την ύπαρξη τους.
Το «στρατηγείο» της ΕΛ.ΑΣ θα βρίσκεται στην Επισκοπή Ρεθύμνου, όπου θα γίνεται η επεξεργασία της φωτογραφίας ώστε να προφυλάσσονται και τα προσωπικά δεδομένα που προβλέπονται από τη νομοθεσία.
«Οι κάμερες επικεντρώνουν στην πινακίδα και στον οδηγό και δεν εμφανίζεται ο συνοδηγός ή άλλα άτομα» ανέφερε αστυνομική πηγή μετά από σχετική ερώτηση.
Μέχρι σήμερα πάντως δεν έχουν σταλεί πρόστιμα, γιατί «απαιτείται ειδική επεξεργασία η οποία είναι χρονοβόρα» είπε αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ.
Όπως έχουμε ήδη γράψει οι αστυνομικοί έχουν αναλάβει να φυλάνε σαν κόρη οφθαλμού τις κάμερες αυτές , καθώς το κόστος της καθεμίας υπολογίζεται με όλο το σύστημα που τη συνοδεύει στις 50 χιλιάδες ευρώ! «Θα γίνεται καθημερινός έλεγχος και όσοι έχουν κακόβουλες σκέψεις να ξέρουν ότι θα αντιμετωπίσουν την αυστηρότητα του νόμου».
Αξίζει τέλος να αναφερθεί ότι πολλοί πολίτες που κατά καιρούς επικοινώνησαν με την «Π» για το θέμα, ανέφεραν ότι δεν είναι αντίθετοι με τη λειτουργία των καμερών, ωστόσο θεωρούν ότι θα πρέπει να αλλαχθούν τα όρια ταχύτητας, τα οποία είναι εξωπραγματικά και λανθασμένα, κυρίως στον ΒΟΑΚ.
Πηγή : Πατρίς
