Συνεχώς πέφτει η διεθνής τιμή του
πετρελαίου, αλλά στην Ελλάδα υπάρχει μια έντονη... απροθυμία στην
αποκλιμάκωση των τιμών, τόσο από τα διυλιστήρια, όσο και από τα
πρατήρια.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, όταν το πετρέλαιο
κόστιζε 100 δολάρια το βαρέλι, η μέση τιμή της αμόλυβδης στα πρατήρια
του Ηρακλείου κυμαινόταν κοντά στο 1,75 ευρώ/λίτρο, ενώ σήμερα που η
τιμή έχει πέσει στα 65 ευρώ (μείωση 35%) η μέση τιμή στα πρατήρια έχει
διαμορφωθεί στο 1,62.
Παρ' όλα αυτά οι τιμές έχουν πέσει αρκετά σε
σχέση με το πρόσφατο παρελθόν και αναμένεται να πιεστούν ακόμη
περισσότερο μετά τη νέα "βουτιά" (περί το 6%) που σημείωσε το πετρέλαιο
διεθνώς χθες, μετά την απόφαση της συνόδου των πετρελαιοπαραγωγών χωρών
του ΟΠΕΚ να διατηρήσει αμετάβλητο το στόχο παραγωγής του "μαύρου χρυσού"
στα 30 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Η αντίδραση της αγοράς στην απόφαση του ΟΠΕΚ ήταν άμεση και έτσι οι τιμές του πετρελαίου κατρακύλησαν σε χαμηλά τετραετίας.
Η πτώση των τιμών θα πλήξει τους ισολογισμούς και
τα κέρδη των πετρελαϊκών εταιρειών, ωστόσο, από την άλλη, θα μειωθεί το
ενεργειακό κόστος σε επιχειρήσεις και βιομηχανίες και συνεπώς το
συνολικό κόστος παραγωγής.
Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Alpha Bank, από
τον Ιούνιο 2014 οι τιμές του πετρελαίου σε όρους δολαρίου έχουν μειωθεί
περίπου κατά 27%, ενώ σε όρους ευρώ η πτώση είναι μικρότερη, 21%. Η
εξέλιξη αυτή ευνοεί γενικά τις οικονομίες που είναι εισαγωγείς
πετρελαίου, όπως οι χώρες της δυτικής Ευρώπης (συμπεριλαμβανομένης της
Ελλάδας), η Κίνα, η Ινδία και η Ιαπωνία, ενώ έχει αρνητικές συνέπειες
για τις χώρες που είναι εξαγωγείς.
Η Ελλάδα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το
πετρέλαιο, καθώς η τελική ενέργεια που καταναλώνεται στη χώρα ανά
καύσιμο αφορά κατά 58% προϊόντα πετρελαίου. Από τους κλάδους της
ελληνικής οικονομίας ο κλάδος των μεταφορών απορροφά το μεγαλύτερο μέρος
της ενέργειας που καταναλώνεται στη χώρα (37%) και ακολουθούν τα
νοικοκυριά που καταναλώνουν το 29% και ο τομέας της βιομηχανίας το 18%.
Πηγή : Νέα Κρήτη
