Όχι με τελείως άδεια χέρια αλλά με πολύ λιγότερα απ' ό,τι θα
περίμενε και ζητά η Κρήτη επέστρεψε χθες η αντιπροσωπεία του Οργανισμού
Ανάπτυξης Κρήτης, με επικεφαλής το γενικό γραμματέα Αποκεντρωμένης
Διοίκησης Γρηγόρη Ροκαδάκη, από την Αθήνα και το υπουργείο Υποδομών.
Το υπουργείο Υποδομών παραδέχτηκε πως οι προβλεπόμενες
χρηματοδοτήσεις για το ΒΟΑΚ και τα άλλα οδικά έργα της Κρήτης είναι
όντως μικρές, αλλά επί του παρόντος δεν έχει να δώσει κάτι άλλο, πλην
κάποιων περιορισμένων ποσών για μελέτες και απαλλοτριώσεις. Για επιπλέον
χρηματοδοτήσεις ο κ. Ροκαδάκης και τα υπόλοιπα στελέχη του ΟΑΚ
απέσπασαν μονάχα υποσχέσεις και "θα" για το μέλλον. Από το υπουργείο
Υποδομών δεσμεύτηκαν και για την άμεση προκήρυξη της συμπληρωματικής
εργολαβίας, ύψους 47 εκατ. ευρώ για το κομμάτι "Αγία Βαρβάρα-Απομαρμάς",
που θα ολοκληρώσει τον ημιτελή κάθετο οδικό άξονα Ηρακλείου-Μοιρών.
Εργολαβία όμως για την οποία, σημειωτέον, τα τεύχη δημοπράτησης έχουν
ετοιμαστεί εδώ και καιρό και απλώς έχει μπει στο συρτάρι!
Ουσιαστικά, κάνοντας κανείς "ταμείο" της κρητικής "απόβασης", η
αντιπροσωπία του ΟΑΚ που πήγε να διαμαρτυρηθεί για τα "ψίχουλα" που
προβλέπονται για την Κρήτη κατάφερε να πάρει μερικά ακόμα "ψίχουλα".
Διότι για γενναίες χρηματοδοτήσεις στην παρούσα φάση ούτε λόγος. Η
πλευρά του υπουργείου Υποδομών, απλώς για καθησυχαστικούς και
επικοινωνιακούς λόγους, διαμηνύει πως οι χρηματοδοτήσεις που
προβλέπονται για την Κρήτη είναι υπό διαβούλευση, μπορούν να αλλάξουν
και το νησί να απορροφήσει παραπάνω κονδύλια είτε για το ΒΟΑΚ, είτε για
άλλα οδικά μέτωπα...
Αυτό είναι το συμπέρασμα που προκύπτει από τα όσα συζητήθηκαν κατά
τη συνάντηση του γενικού γραμματέα Δημοσίων Έργων Ευστράτιου Σιμόπουλου
με το γ.γ. Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης Γρηγόρη Ροκαδάκη, το
διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΑΚ κ. Λευτέρη Κοπάση, καθώς και το διευθυντή
Συγκοινωνιακών Έργων του Οργανισμού κ. Γεώργιο Αγαπάκη.
Από πλευράς πάντως του κ. Ροκαδάκη εκτιμάται πως οι τεκμηριωμένες
απόψεις της κρητικής αντιπροσωπείας εισακούστηκαν από τα υπουργικά
στελέχη και πως με πολιτική βούληση μπορεί να δοθεί οριστική λύση.
Σιγή ιχθύος για το ραντεβού με Σαμαρά για Β.Ο.Α.Κ.
Την ίδια ώρα υπενθυμίζουμε πως και ο Σταύρος Αρναουτάκης έχει
ζητήσει συνάντηση με τον ίδιο τον πρωθυπουργό για το ΒΟΑΚ όπως ο ίδιος
τον είχε διαβεβαιώσει τον Ιούνιο κατά την σύντομη επίσκεψή του στο νησί
συνοδεύοντας τον Κινέζο πρωθυπουργό.
Τι συζητήθηκε στη σύσκεψη στο υπ. Υποδομών
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Αποκεντρωμένης Περιφέρειας, πιο συγκεκριμένα συζητήθηκαν:
1. Για ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση των βασικών μελετών του
ΒΟΑΚ-ΝΟΑΚ, η προτεινόμενη χρηματοδότηση να είναι 3,3 εκατ. € για το
2014.
2. Για ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση και την προκήρυξη της μελέτης
στρατηγικού σχεδιασμού η διάθεση πίστωσης θα ανέλθει στα 7,5 εκατ. €.
3. Για ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση και προκήρυξη μελετών οδικής
ασφάλειας ΒΟΑΚ-ΝΟΑΚ ύψους 500.000 € με πρόβλεψη παρεμβάσεων 15 εκατ. €,
θα ζητηθεί ο ορισμός στα αποφαινόμενα όργανα να είναι ο ΟΑΚ Α.Ε.
4. Για ό,τι αφορά την ένταξη νέων έργων στο ΣΕΣ 2014-2020 μπορούν
να γίνουν εντάξεις νέων, μόνο μετά την ωρίμανση των αντίστοιχων μελετών
και μετά τη διερεύνηση των διατιθέμενων πόρων.
5. Για ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της απαλλοτρίωσης του έργου
"Γούρνες-Χερσόνησος", χρηματοδοτήθηκε με 6,1 εκατ. €, ενώ οι εργασίες θα
επεκταθούν σε όλη τη ζώνη κατάληψης της απαλλοτρίωσης.
6. Για ό,τι αφορά την επίταξη της συνδετήριας οδού στο Καλό Χωριό
αυτή χρηματοδοτήθηκε ώστε να ολοκληρωθεί το έργο "Άγιος Νικόλαος-Καλό
Χωριό" που μπορεί να οδηγήσει σε παράδοση του έργου στα μέσα Νοεμβρίου
2014.
7. Για ό,τι αφορά την ολοκλήρωση του οδικού έργου της Μεσαράς αυτή
θα δημοπρατηθεί μέσα στο επόμενο δίμηνο με προϋπολογισμό 47 εκατ. €.
8. Επίσης πρόκειται να εγκριθεί άμεσα η διάθεση πίστωσης για τη λειτουργία ενδιάμεσου τεχνικού συμβούλου για το ΒΟΑΚ.
Πηγή : Νέα Κρήτη
