Ένα ολόκληρο χωριό σαν το Καστέλι ξεκληρίστηκε στους δρόμους της
Κρήτης μέσα σε 13 χρόνια. Το χείριστο οδικό δίκτυο, με τις αμέτρητες
παγίδες, η κάκιστη συμπεριφορά μας όταν πιάνουμε το τιμόνι, η επιπολαιότητα που μας οδηγεί σε μεγάλα ή μικρά αλλά συχνά μοιραία λάθη στοίχισαν τη ζωή σε 1.506 ανθρώπους και οδήγησαν στα νοσοκομεία 23.881 άλλους από την πρώτη μέρα του 2000 έως την τελευταία του φετινού Μαΐου, σύμφωνα με τα ανατριχιαστικά στατιστικά στοιχεία. Πίσω από τους αριθμούς κρύβονται ψυχές, πίσω από τα μηδενικά άπειρες προσωπικές τραγωδίες και πληγές που δεν επουλώθηκαν και δε θα κλείσουν ποτέ.
Εκείνες που μας θυμίζουν σε κάθε σχεδόν στροφή, σε κάθε σκοτεινό
δρόμο, σε κάθε έξοδο χωρίς ορατότητα, σε κάθε οδό χωρίς σήμανση, σε κάθε
λεωφόρο γεμάτη λακκούβες ή παγίδες τα χιλιάδες εκκλησάκια που έχουν
στήσει χαροκαμένες μάνες και παιδιά, συγγενείς και φίλοι που έχασαν
ξαφνικά τα αγαπημένα τους πρόσωπα. Εκκλησάκια που κοιτούν παραξενεμένοι
οι τουρίστες, χωρίς να καταλαβαίνουν τα δράματα που κρύβονται πίσω από
τα μπουκέτα με τα λουλούδια, που ακόμα στολίζονται και εκείνα που όλοι
εμείς προσπερνάμε αδιάφορα πηγαίνοντας στις δουλειές ή στη διασκέδασή
μας, αγνοώντας μια βασική σχεδόν νομοτελειακή αρχή: από τη στιγμή που θα
καθίσουμε στο τιμόνι και θα γυρίσουμε το κλειδί του αυτοκινήτου
γινόμαστε και οι ίδιοι εν δυνάμει θύματα ενός τροχαίου.
Αλήθειες και μύθοι
Η ταυτότητα των τροχαίων στην Κρήτη προσφέρει ένα πολύτιμο όσο και
τραγικό μήνυμα σε όσους είναι διατεθειμένοι να δουν πίσω από τα ψυχρά
νούμερα. Με τη βοήθεια του προέδρου του Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων κ.
Γιάννη Λιονάκη βλέπουμε να καταρρίπτονται μύθοι και να αναδεικνύονται
αλήθειες που οι περισσότεροι αγνοούσαμε. Όπως η μικρή διαφορά που
χωρίζει το είδος του οχήματος με το οποίο σημειώθηκαν τα θανατηφόρα
τροχαία στην Κρήτη στο διάστημα της έρευνας, από την αρχή του 2000 έως
την τελευταία μέρα του Μαΐου του 2013: 648 νεκροί με μηχανές, 692 με
αυτοκίνητα, 119 πεζοί και 47 με τρακτέρ.
Τα μηχανάκια
Η μικρή διαφορά ανάμεσα σε Ι.Χ. και δίκυκλα, παρά το γεγονός ότι
κυκλοφορούν κατά 80% περισσότερα Ι.Χ. από μηχανές, αν μη τι άλλο, δίνει
μια σαφή εικόνα ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Όπως εύγλωττα το περιγράφει
ο κ. Λιονάκης, «τα μηχανάκια, ειδικά το καλοκαίρι, είναι η μάστιγα της
Κρήτης».
Πηγή : Νέα Κρήτη
