Την πρώτη ημέρα επίσημης διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης σε όλη τη χώρα, και ενώ οι κυβερνητικές ανακοινώσεις της προηγούμενης ημέρας είχαν δημιουργήσει την προσδοκία για τιμή γύρω στο 1,55 ευρώ το λίτρο, κανένα πρατήριο του νομού Λασιθίου δεν είχε καταχωρήσει τιμή στο Παρατηρητήριο Τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης,
όπως ανέφερε στο Ράδιο Λασίθι ο πρόεδρος του Συλλόγου Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων Λασιθίου, Παντελής Επιτροπάκης αφού κανένας πρατηριούχος του νομού δεν είχε προμηθευτεί πετρέλαιο θέρμανσης.Ο κ. Επιτροπάκης άνοιξε τη συζήτηση με αιχμή προς την κυβέρνηση, λέγοντας ότι δεν υπάρχει καλύτερο από ένα ομιχλώδες τοπίο όταν ο στόχος είναι να μπερδευτούν οι καταναλωτές και να στραφούν εναντίον ενός επαγγελματικού κλάδου. Στη συνέντευξη αναφέρθηκε στη διαφορά τιμών ανάμεσα στην Αττική και την Κρήτη, στον τρόπο που διαμορφώνεται η τιμή στην αντλία, στο επίδομα θέρμανσης, στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης και στη νέα διαδικασία για το αγροτικό πετρέλαιο, η οποία κατά τον ίδιο φορτώνει στα πρατήρια υποχρεώσεις του κράτους.
Για τα νοικοκυριά του Λασιθίου, η εικόνα που περιέγραψε είναι συγκεκριμένη: με τιμή που ενδέχεται να φτάσει τα 1,70 ευρώ το λίτρο, μια παραγγελία χιλίων λίτρων κοστίζει περίπου 1.700 ευρώ, τα οποία ο καταναλωτής πρέπει να καταβάλει τώρα, ενώ το επίδομα θέρμανσης, για όσους το δικαιούνται, αναμένεται λίγο πριν από τα Χριστούγεννα.
Γιατί η τιμή στην Κρήτη θα είναι υψηλότερη από το 1,55
Σύμφωνα με τον κ. Επιτροπάκη, στον γειτονικό νομό Ηρακλείου είχαν ήδη εμφανιστεί κάποιες καταχωρήσεις, με τιμές από 1,60 έως 1,62 ευρώ το λίτρο. Κατά την εκτίμησή του, το 1,55 που ανέφερε η κυβέρνηση αφορά προφανώς την Αττική, και η διαφορά με την Κρήτη ξεκινά ήδη από τα έξι με επτά λεπτά. Στα καύσιμα κίνησης, όπως είπε, η απόσταση από την Αθήνα ήταν στο παρελθόν ακόμη μεγαλύτερη και έφτανε έως και τα 20 λεπτά.
Ερωτηθείς ποια τιμή θα αναρτηθεί τελικά στα πρατήρια του νομού, ο πρόεδρος των πρατηριούχων απάντησε ότι η τιμή προκύπτει από το τιμολόγιο, δηλαδή από το πραγματικό παραστατικό παραλαβής του καυσίμου, και όχι από τις εξαγγελίες. Τη στιγμή της παραλαβής, εξήγησε, ο πρατηριούχος υπολογίζει την τιμή στην οποία αξίζει να βγει στον δρόμο για διανομή. Για να γίνει κατανοητή η διαφορά, χρησιμοποίησε ένα παράδειγμα από τον ίδιο τον νομό: ένα πρατήριο στο Παλαίκαστρο δεν αγοράζει με τους ίδιους όρους που αγοράζει ένα πρατήριο τέσσερα χιλιόμετρα από τις εγκαταστάσεις καυσίμων στα Λινοπεράματα ή ένα πρατήριο τρία χιλιόμετρα από τα διυλιστήρια του Ασπρόπυργου. Οι διαφορές, κατά τον ίδιο, θα είναι αισθητές.
Επίδομα θέρμανσης: πληρωμή μετά από δύο μήνες
Ο κ. Επιτροπάκης έθεσε το ερώτημα ποιος καταναλωτής θα πληρώσει 1.700 ευρώ για πετρέλαιο, θα υποβάλει στη συνέχεια αίτηση και θα περιμένει υπομονετικά την ενίσχυση, η οποία όπως ανέφερε πιστώνεται στις 23 Δεκεμβρίου. Όταν η συζήτηση στράφηκε στο ότι το επίδομα δεν το λαμβάνει η πλειονότητα των κατοίκων, συνέστησε στους φορολογούμενους να απευθυνθούν στον λογιστή τους, και στα δύο μέλη όταν πρόκειται για ζευγάρι, ώστε να διαπιστώσουν ποιος από τους δύο μπορεί να είναι δικαιούχος.
Στο Λασίθι, σύμφωνα με τον ίδιο, οι ορεινές περιοχές αποτελούν σημαντικό κομμάτι του νομού, ενώ υπάρχουν και άλλες ομάδες που ενδέχεται να το δικαιούνται, όπως χαμηλόμισθοι, χαμηλοσυνταξιούχοι, αγρότες και κτηνοτρόφοι. Διευκρίνισε πάντως ότι δεν μπορεί να γνωρίζει πόσοι είναι αυτοί και ότι η δικαιοδοσία κρίνεται αποκλειστικά με βάση τα εισοδήματα του καθενός.
Βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης: μειώσεις που αναιρούνται
Για τα καύσιμα κίνησης, ο κ. Επιτροπάκης ανέφερε ότι η κυβέρνηση έχει πει πως από τις 17 του μήνα θα δοθεί ένα ποσό που υπολόγισε στα 10 λεπτά. Αν όμως μέχρι τότε η αμόλυβδη έχει ήδη ανέβει κατά 10 λεπτά, όπως σημείωσε, η μία μεταβολή απλώς αναιρεί την άλλη.
Το Παρατηρητήριο Τιμών έδινε την ίδια ημέρα μέση τιμή 2,22 ευρώ το λίτρο για την απλή αμόλυβδη στο Λασίθι, η οποία παραμένει σταθερή για περισσότερες από 15 ημέρες, με αντίστοιχη εικόνα και στο Ηράκλειο. Ερωτηθείς πού οφείλεται αυτή η σταθερότητα, ο πρόεδρος των πρατηριούχων απάντησε ότι ο κλάδος δεν μπορεί να το γνωρίζει, καθώς οι πρατηριούχοι παραλαμβάνουν καύσιμα και τιμολογούν ανάλογα.
Αντίθετα, στο πετρέλαιο κίνησης η τιμή, κατά τον ίδιο, δείχνει τάση ελαφριάς υποχώρησης. Υπογράμμισε ότι πρόκειται για το καύσιμο με τη μεγαλύτερη σημασία για τους ελεύθερους επαγγελματίες και τα δημόσια και ιδιωτικά έργα, αλλά και για τον πληθωρισμό συνολικά. Υπενθύμισε ότι στις αρχές της χρονιάς το πετρέλαιο κόστιζε 1,40 ευρώ το λίτρο και έφτασε τα 2,20, δηλαδή 80 λεπτά υψηλότερα.
Οι ανατιμήσεις στα ράφια που δεν επιστρέφουν
Ο κ. Επιτροπάκης συνέδεσε την τιμή του πετρελαίου κίνησης με τις τιμές στα σούπερ μάρκετ, υποστηρίζοντας ότι όταν τα καύσιμα επιστρέψουν κάποια στιγμή σε χαμηλότερα επίπεδα, τα προϊόντα που έχουν ήδη ακριβύνει, όπως τα είδη καθαριότητας, δεν θα ακολουθήσουν.
Όσον αφορά την πορεία των τιμών τους επόμενους μήνες, εξήγησε ότι τα συμβόλαια που εκτελούνται αυτές τις ημέρες έχουν υπογραφεί δύο έως δυόμισι μήνες νωρίτερα. Αν εκείνα τα συμβόλαια είχαν ανοδική τάση, οι τιμές θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν, ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει σήμερα στις διεθνείς αγορές. Η αγορά, με άλλα λόγια, κινείται με καθυστέρηση περίπου δύο μηνών.
Αγροτικό πετρέλαιο: τα πρατήρια προκαταβάλλουν τον φόρο
Το σημείο στο οποίο ο πρόεδρος των πρατηριούχων στάθηκε με τη μεγαλύτερη ένταση ήταν η νέα διαδικασία για το αγροτικό πετρέλαιο. Από την 1η Νοεμβρίου, όπως ανέφερε, όλα τα πρατήρια υποχρεούνται να διαθέτουν στους δικαιούχους αγρότες πετρέλαιο κίνησης χωρίς τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και χωρίς ΦΠΑ. Στην πράξη, ένας αγρότης που θα βάζει πετρέλαιο αξίας 200 ευρώ θα πληρώνει περίπου 120, και ο πρατηριούχος θα περιμένει να του πιστωθεί η διαφορά σε λογαριασμό που θα δηλώσει. «Κάνουμε τη δουλειά του κράτους», σχολίασε ο κ. Επιτροπάκης.
Κατά τον ίδιο, η διαδικασία προϋποθέτει την αναβάθμιση των εμπορικών προγραμμάτων των πρατηρίων, ώστε μια απόδειξη που εκδόθηκε για 200 ευρώ να αντικαθίσταται από τιμολόγιο, για παράδειγμα 120 ευρώ, το οποίο θα πρέπει να αποστέλλεται άμεσα για να πιστωθούν τα χρήματα. Το ερώτημα σε πόσες ημέρες θα γίνεται η πίστωση παραμένει, σύμφωνα με τον ίδιο, ανοιχτό. Τόνισε ότι πρόκειται για χρήματα που οι πρατηριούχοι έχουν ήδη καταβάλει για να αγοράσουν καύσιμα και τα οποία περιμένουν να τους επιστρέψει το κράτος για να μπορέσουν να ξαναγοράσουν, γεγονός που, όπως είπε, απαιτεί απόλυτη ακρίβεια ώστε να μη χαθούν χρήματα στη διαδικασία.
Πηγή: Ράδιο Λασίθι
