Μέχρι σήμερα, η ΔΕΗ κάλυπτε τις ανάγκες του νησιού μέσω μονάδων που λειτουργούσαν με μαζούτ και ντίζελ, συνολικής ισχύος περίπου 600 MW, με υψηλό λειτουργικό κόστος και έντονες περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Στο πλαίσιο της νέας πραγματικότητας που διαμορφώνεται, οι μονάδες αυτές περιορίζουν ή διακόπτουν τη λειτουργία τους, ενώ ο ΑΗΣ Αθερινόλακκου οδηγείται ουσιαστικά εκτός βασικού παραγωγικού ρόλου, αφού δεν τροφοδοτεί το δίκτυο με ενέργεια.
Παρά τη λειτουργία του έργου, οι μονάδες της ΔΕΗ στην Κρήτη δεν αποσύρονται πλήρως, αλλά μπαίνουν σε καθεστώς εφεδρείας, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή ηλεκτροδότηση σε περιπτώσεις αυξημένης ζήτησης ή απρόβλεπτων τεχνικών δυσκολιών.
Η διασύνδεση Κρήτης – Αττικής, η οποία τέθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία από τον Μάιο, αλλάζει ουσιαστικά τον ενεργειακό χάρτη του νησιού, επιτρέποντας την τροφοδοσία του από το ηπειρωτικό σύστημα και μειώνοντας την εξάρτηση από τις τοπικές θερμικές μονάδες.
Σημαντικό οικονομικό όφελος, που εκτιμάται σε περίπου 5 δισ. ευρώ έως το 2035, αναμένεται να προκύψει από την ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με το σύστημα μεταφοράς της ηπειρωτικής χώρας. Η εξοικονόμηση αυτή συνδέεται κυρίως με τον δραστικό περιορισμό των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ), οι οποίες επιβάρυναν επί χρόνια τους καταναλωτές λόγω του αυξημένου κόστους ηλεκτροπαραγωγής στο νησί.
Την ίδια στιγμή, εξετάζονται εναλλακτικά σενάρια για την περαιτέρω ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της Κρήτης, όπως η προσθήκη τρίτου υποβρύχιου καλωδίου ή η εγκατάσταση μονάδων με καύσιμο LNG, αποκλειστικά για εφεδρική χρήσ του νηση. Οι αποφάσεις αυτές εντάσσονται στον συνολικό σχεδιασμό για τη μετάβασηιού σε ένα πιο αποδοτικό και βιώσιμο ενεργειακό μοντέλο.
Η χωροθέτηση του ΑΗΣ Αθερινόλακκου είχε προκαλέσει έντονες
αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία, σε μια απομακρυσμένη περιοχή που
είχε χαρακτηριστεί ως «στου διαόλου τη μάνα».
Παρά τις αρχικές
ανησυχίες, όλα τα χρόνια λειτουργίας του σταθμού δεν καταγράφηκε κάποιο
σοβαρό ατύχημα που να προκαλέσει περιβαλλοντική ζημιά, ενώ ο ΑΗΣ
συνέβαλε καθοριστικά στην ενεργειακή επάρκεια του νησιού.
Σήμερα, με
τον σταθμό να περνά στην ιστορία και το ενεργειακό μοντέλο της Κρήτης
να αλλάζει, κλείνει ένα κεφάλαιο που σημαδεύτηκε από αντιδράσεις,
αντιπαραθέσεις αλλά και από μια μακρά περίοδο ασφαλούς λειτουργίας.
Πηγή : fonilasithiou.gr
