«Ελπίζουμε», μας είπε ο ειδικός σύμβουλος του Συνδέσμου Ελληνικών Εξαγωγικών Επιχειρήσεων Φρούτων, Λαχανικών και Χυμών κ. Γιώργος Πολυχρονάκης, «τα αρμόδια υπουργεία να σκύψουν πάνω στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν σήμερα οι εξαγωγείς και οι επιχειρήσεις τους για να συνεχίσουν να είναι βιώσιμες».
Δείγμα των προβλημάτων αυτών και απόδειξη της "αποτελεσματικότητας" των αρμόδιων υπηρεσιών είναι ο βαθμός εφαρμογής από τις διευθύνσεις αγροτικής ανάπτυξης τής εγκυκλίου του ΥΠΑΑΤ για αυστηρή εφαρμογή των κανόνων ποιότητας, τυποποίησης, υγιεινής και ασφάλειας των τροφίμων και των καταναλωτών.
Παραβάσεις
«Αρνούνται μέχρι σήμερα να την εφαρμόσουν και εξακολουθούν να διακινούνται κατά παράβαση των σχετικών κανόνων της κοινότητας νωπά φρούτα και λαχανικά "χύμα", ατυποποίητα στις καρότσες των φορτηγών που μπορεί να είχαν μεταφέρει νωρίτερα οικοδομικά υλικά ή κοπριά», επισημαίνει ο κ. Πολυχρονάκης.
Παράλληλα οι επιπτώσεις από την αύξηση των κομίστρων στα ελληνικής ιδιοκτησίας φορτηγά κατέστησαν προοδευτικά τα ελληνικά νωπά οπωροκηπευτικά μη ανταγωνιστικά λόγω άρνησης του υπουργείου Μεταφορών να χορηγήσει κάρτες σε φορτηγά και ψυγεία τρίτων χωρών για μεταφορά φρούτων και λαχανικών προς διάφορες χώρες της εθνικότητάς τους. Ήδη έχουν αρχίσει να παρουσιάζονται ακυρώσεις παραγγελιών από αλυσίδες καταστημάτων...
Η δε αλλαγή του Κώδικα Βιβλίων και Στοιχείων στην αγοραπωλησία αγροτικών προϊόντων πρόσθεσε επιπλέον γραφειοκρατία στους παραγωγούς στη διακίνηση των εξαγώγιμων φρούτων και λαχανικών που στο τέλος θα επιβαρύνει την τελική αξία του προϊόντος σε αντίθεση με τις εξαιρέσεις που προβλέπονται για άλλους κλάδους.
Πηγή : Νέα Κρήτη
