Τα προβλήματα του Λιμεναρχείου Σητείας
Πέμπτη, 08 Απρίλιος 2010 10:39 διαχειριστής
E-mail Εκτύπωση PDF
ΤΟ Λιμεναρχείο Σητείας επισκέφθηκε χθες ο πρώην Υφυπουργός Εθνικής Άμυνας, Βουλευτής Λασιθίου κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, ο οποίος και με την ιδιότητα του ως Τομεάρχης Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής της ΝΔ συναντήθηκε με τον Λιμενάρχη κ. Μανόλη Αντωνάκη και το προσωπικό του Λιμεναρχείου και ενημερώθηκε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
Σε φιλικό κλίμα συζητήθηκαν επίσης διάφορα άλλα θέματα που αφορούν την υπηρεσία αλλά και προβλήματα των εργαζομένων, ενώ ο κ. Πλακιωτάκης ενημερώθηκε και για την πορεία των εργασιών του Λιμανιού της Σητείας από τον υπεύθυνο κ. Κουτσάκη.
Στη διάρκεια της συνάντησης τέθηκαν πολλά θέματα.
Καταρχήν έγινε αναφορά στην έλλειψη προσωπικού. Η οργανική σύνθεση του Λιμεναρχείου προβλέπει 34 άτομα (εκτός αυτών που προβλέπονται για το περιπολικό σκάφος). Σήμερα όμως υπηρετούν 15 άτομα (εκ των οποίων δύο γυναίκες που βρίσκονται σε άδεια κύησης) και 6 στο περιπολικό σκάφος. Αυτό, όπως τονίστηκε, δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα ως προς την επάρκεια αστυνόμευσης, την παροχή καλύτερων υπηρεσιών προς τους πολίτες, αλλά και στο προσωπικό της υπηρεσίας, αφού προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες δεν χορηγούνται τα ρεπό που δικαιούνται.
Ένα άλλο θέμα που προκύπτει αφορά το περιπολικό σκάφος, το οποίο ανά τακτά χρονικά διαστήματα καλείται να καλύψει τις ανάγκες και άλλων περιοχών όπως είναι η Λέρος σε περιπτώσεις αποτροπής λαθρομεταναστών, με αποτέλεσμα η απόσπαση του και η απουσία του συχνά να δημιουργεί πρόβλημα στην επαρκή κάλυψη των αναγκών αστυνόμευσης στην περιοχή της Σητείας.
Εξάλλου τόσο το συγκεκριμένο σκάφος όπως και η πλειοψηφία των σκαφών στην Ελλάδα δεν βρίσκονται στην κατάσταση που θα έπρεπε αφού αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα.
Επίσης όσον αφορά τον εξοπλισμό σε οχήματα, το Λιμεναρχείο διαθέτει δύο, τα οποία όμως λόγω της καθημερινής χρήσης τους, αφού πρέπει να καλύπτουν μία μεγάλη έκταση από την περιοχή του Θόλου ως τον Αθερινόλακκο, αλλά και λόγω της παλαιότητας τους, παρουσιάζουν συχνά προβλήματα. Και επειδή δεν υπάρχει η απαιτούμενη χρηματοδότηση δεν επισκευάζονται άμεσα με αποτέλεσμα να μένουν πολλές φορές ακινητοποιημένα. Για το λόγο αυτό μάλιστα έχει ζητηθεί ένα νέο όχημα, κατάλληλο, τύπου τζιπ, καθώς επίσης και ένα φουσκωτό ώστε να καλύπτονται τα κενά όταν απουσιάζει σε άλλη περιοχή το περιπολικό σκάφος.
Η ελλιπής έως ανύπαρκτη εξάλλου χρηματοδότηση του Λιμεναρχείου δημιουργεί προβλήματα στην καθημερινή λειτουργία του, από την έλλειψη ηλεκτρονικών υπολογιστών (το προσωπικό αναγκάζεται να χρησιμοποιεί προσωπικούς υπολογιστές για να αντεπεξέλθει στις απαιτήσεις της εργασίας του) έως τα χαρτικά είδη. Πάντως, χάρη στις φιλότιμες προσπάθειες τόσο του Λιμενάρχη όσο και του συνόλου του προσωπικού, η υπηρεσία λειτουργεί όσο γίνεται πιο ομαλά.
Ένα άλλο θέμα που επίσης συζητήθηκε ήταν οι κτιριακές εγκαταστάσεις του Λιμεναρχείου. Όπως αναφέρθηκε, η θέση του κτιρίου είναι αρκετά καλή, αφού βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο λιμάνι της πόλης. Όμως προβλήματα υπάρχουν αρκετά όσον αφορά καταρχήν την ασφάλεια του κτιρίου το οποίο ήταν κατασκευασμένο για άλλο σκοπό (λειτουργούσε στο παρελθόν ως ταβέρνα). Το κτίριο περιβάλλεται από τζαμαρίες οι οποίες όταν φυσάει πολύ υπάρχει ο κίνδυνος να σπάσουν. Μάλιστα στο παρελθόν είχε συμβεί τέτοιο περιστατικό, όταν έσπασε ένα τζάμι, παρουσία και πολιτών που εκείνη την ώρα βρισκόταν στον κτίριο και ευτυχώς δεν τραυμάτισε κανέναν. Επίσης το κτίριο είναι μικρό, δεν υπάρχουν οι χώροι για να καλύψουν τις ανάγκες της υπηρεσίας. Χρειάζονται λοιπόν τουλάχιστον κάποιες βελτιώσεις, κάτι για το οποίο έχει ζητηθεί η συνδρομή του Λιμενικού Ταμείου Λασιθίου, από το οποίο υπάρχει η υπόσχεση για σχετική βοήθεια. Βέβαια επισημάνθηκε ότι η καλύτερη λύση θα ήταν η μεταστέγαση του Λιμεναρχείου στο παλιό απεντομωτήριο ή σε κάποιο άλλο κατάλληλο κτίριο.
Ακόμα συζητήθηκε η προσπάθεια του Λιμεναρχείου για ίδρυση λιμενικών φυλακίων στον Αθερινόλακκο, τον Κουρεμένο και το Μόχλος. Ειδικότερα για την περιοχή του Αθερινόλακκου είναι πολύ σημαντικό αφού πρόκειται για την περιοχή που υπάρχουν αποβιβάσεις λαθρομεταναστών ενώ εκεί λειτουργεί και το εργοστάσιο της ΔΕΗ. Η ίδρυση φυλακίου θα συνέβαλλε μεταξύ άλλων στην αντιμετώπιση της λαθρομετανάστευσης αλλά και στον έλεγχο των πλοίων που μεταφέρουν καύσιμα. Απαραίτητη βέβαια προϋπόθεση για την ίδρυση και λειτουργία λιμενικών φυλακίων είναι η στελέχωση τους με τον κατάλληλο αριθμό προσωπικού.
Εκτός από την συζήτηση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το Λιμεναρχείο Σητείας εκτενής αναφορά έγινε και στα προβλήματα του προσωπικού, όπως είναι τα οικονομικά: Εκφράστηκε η δυσαρέσκεια και απογοήτευση των παριστάμενων σε σχέση με τα νέα οικονομικά μέτρα τα οποία έχουν επιφέρει μείωση μισθών και επιδομάτων με αποτέλεσμα να έχει μειωθεί όπως τονίστηκε πολύ των εισόδημα τους. Επίσης αναφορά έγινε και στην φορολόγηση τους, την οποία χαρακτήρισαν άδικη, αφού φορολογούνται μεταξύ άλλων για ποσά επιδομάτων που δεν εισπράττουν. Επίσης χαρακτηριστικό είναι το γεγονός της διακοπής του εκλογικού επιδόματος για τους λιμενικούς σε αντίθεση με τους εργαζόμενους στα άλλα σώματα ασφαλείας. Ακόμα η καθυστέρηση πολλών μηνών καταβολής των αποζημιώσεων αποσπάσεων και άλλα πολλά.
Στην συνάντηση παρέστη ο Κυβερνήτης του περιπολικού σκάφους, Ανθυπασπιστής κ. Νικήτας Βλαδιανός καθώς και ο κ. Κουτσάκης ο οποίος ενημέρωσε τον κ. Πλακιωτάκη για την πορεία του έργου του λιμανιού της Σητείας το οποίο όπως επισημάνθηκε εφόσον δεν υπάρξουν προβλήματα χρηματοδότησης θα ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι.
Στο τέλος της συνάντησης ο κ. Αντωνάκης ευχαρίστησε θερμά τον κ. Πλακιωτάκη για το ενδιαφέρον του προς την υπηρεσία και το προσωπικό και ζήτησε την συμπαράσταση του για την επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει.
Ο κ. Πλακιωτάκης από την πλευρά του ευχαρίστησε τους παριστάμενους για την ενημέρωση και την εποικοδομητική συζήτηση ενώ σε δηλώσεις του αμέσως μετά απαντώντας σε σχετικό μας ερώτημα για τις αλλαγές στο Λιμενικό Σώμα τόνισε: «Περιμένουμε 6 μήνες τώρα την έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος. Μέχρι τώρα ακούμε συνεχείς υποσχέσεις από τους αρμόδιους υπουργούς και κυρίως τον κ. Χρυσοχοϊδη, χωρίς όμως να γνωρίζουμε ακόμα πως θα λειτουργήσει το Λιμενικό Σώμα, ποιες θα είναι οι αρμοδιότητες, ποια θα είναι η δομή του, κάτω από την ομπρέλα ποιου υπουργείου θα είναι κλπ. Δεν έχει ξεκαθαρίσει η κατάσταση με αποτέλεσμα να υπάρχουν πολλά προβλήματα και αβεβαιότητα όπως εκφράστηκε και σήμερα. Η δική μας η θέση είναι ότι πρέπει να επιστρέψουμε στο παλιό σχήμα, το επιτυχημένο σχήμα, Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας - Λιμενικό Σώμα, το οποίο λειτούργησε τα τελευταία 90 χρόνια. Διότι το Λιμενικό Σώμα εκτός των άλλων του πολύ σημαντικών αρμοδιοτήτων υπηρετεί ουσιαστικά την ναυτιλία.»
ΜΑΡΙΖΑ ΨΑΡΑΚΗ
Πηγή : Ανατολή
